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Dongguan Precision Test Equipment Co., Ltd.
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Détails des produits

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Systèmes de test électrodynamiques de vibration
Created with Pixso.

Systèmes d'essai de vibration exécutés XYZ Test de vibration à trois axes pour pièces automobiles

Systèmes d'essai de vibration exécutés XYZ Test de vibration à trois axes pour pièces automobiles

Nom De Marque: PRECISION
Numéro De Modèle: VTS-20
MOQ: 1
Prix: $6000
Conditions De Paiement: T/T
Capacité à Fournir: 100/month
Les informations détaillées
Place of Origin:
CHINA
Certification:
CE
Customized support:
OEM ODM
Sine force:
20kN
Random force:
20kN
Shock force:
40kN
Frequency range:
1-3000Hz
Displacement:
100mm
Velocity:
2.0
Table size:
1200x1200mm
Packaging Details:
Standard export packaging
Supply Ability:
100/month
Mettre en évidence:

Système d'essai des vibrations sur l'axe XYZ

,

Système de test de vibration en cours d'exécution

,

Système d'essai des vibrations des pièces automobiles

Description de produit

Les systèmes d'essai de vibrations exécutent des essais de vibrations triaxiales XYZ pour les pièces automobiles

 

Nos Systèmes d'essai de vibrations sont conçus pour fournir des essais de vibrations triaxiales XYZ spécifiquement pour les pièces automobiles. Conçus pour simuler avec précision les contraintes vibratoires complexes et multidirectionnelles rencontrées tout au long de la durée de vie d'un véhicule — des conditions routières et des vibrations du moteur aux impacts soudains — ces systèmes sont essentiels pour évaluer la durabilité, la fiabilité et la sécurité de chaque composant automobile. En offrant des vibrations précises, simultanées ou séquentielles le long des axes X, Y et Z, notre équipement aide à révéler les faiblesses potentielles, à accélérer le développement et à assurer la conformité aux normes rigoureuses de l'industrie automobile.

 

Principales caractéristiques

 

  • Vibration triaxiale réelle : Capable de générer des vibrations le long des axes X, Y et Z, simultanément ou séquentiellement, offrant la simulation la plus réaliste de la dynamique réelle du véhicule.

  • Conformité aux normes automobiles : Configurable pour respecter et dépasser les normes critiques de l'industrie automobile telles que ISO, SAE, GMW et les profils d'essai spécifiques aux OEM.

  • Contrôle numérique précis : Les contrôleurs de vibrations multiaxiales avancés permettent une réplication précise de profils complexes, notamment les essais sinusoïdaux, aléatoires, de choc et en mode mixte, ce qui est crucial pour une validation automobile rigoureuse.

  • Force et déplacement élevés : Conçu avec la puissance et la course nécessaires pour tester rigoureusement une large gamme de pièces automobiles, des petits capteurs aux grands sous-ensembles.

  • Contrôle thermique intégré (en option) : S'intègre de manière transparente aux chambres environnementales pour des essais combinés de vibrations et de température, simulant des conditions de fonctionnement extrêmes.

  • Acquisition de données complète : Capture et analyse les paramètres d'essai critiques en temps réel, fournissant des informations détaillées sur le comportement des pièces sous contrainte multidirectionnelle.

  • Conception robuste et durable : Construit pour un fonctionnement continu et à haute intensité avec des composants de qualité industrielle, assurant une fiabilité à long terme dans des environnements d'essai exigeants.

  • Fixation personnalisable : Notre équipe d'ingénierie conçoit et fabrique des fixations spécifiques à l'application pour monter solidement diverses pièces automobiles pour une transmission optimale des vibrations.

 

Applications

 

  • Composants du moteur et de la chaîne cinématique : Essai de la durabilité des blocs moteurs, des transmissions, des systèmes d'échappement et des conduites de carburant.

  • Pièces de châssis et de suspension : Analyse des vibrations des bras de suspension, des amortisseurs, des composants de freinage et des systèmes de direction.

  • Composants intérieurs et extérieurs : Essais de fiabilité des tableaux de bord, des sièges, des panneaux de porte, des systèmes d'éclairage et des pièces de carrosserie.

  • Unités de commande électroniques (ECU) et capteurs : Validation complète de l'électronique critique du véhicule pour la sécurité et les performances.

  • Systèmes ADAS et de conduite autonome : Assurer la robustesse des caméras, des unités radar, des capteurs lidar et des modules de commande associés.

  • Batterie et composants de la chaîne cinématique des véhicules électriques : Essais de durabilité pour les modules de batterie, les onduleurs, les moteurs et les composants du système de charge.

  • Assurance qualité et R&D : Essentiel pour valider les nouvelles conceptions, optimiser les matériaux et garantir une qualité de production constante.

Systèmes d'essai de vibration exécutés XYZ Test de vibration à trois axes pour pièces automobiles 0Systèmes d'essai de vibration exécutés XYZ Test de vibration à trois axes pour pièces automobiles 1

Avantages

 

  • Réalisme inégalé : Les essais triaxiaux réels offrent une simulation plus précise des conditions de fonctionnement du véhicule, révélant les modes de défaillance potentiels qui seraient autrement manqués par les essais uniaxiaux.

  • Développement accéléré : Teste efficacement les pièces dans plusieurs directions, réduisant considérablement le temps d'essai et accélérant les cycles de développement des produits.

  • Sécurité et fiabilité améliorées : Les essais rigoureux identifient les points de défaillance potentiels, assurant l'intégrité des composants automobiles critiques et la sécurité globale du véhicule.

  • Conformité garantie : Aide à répondre aux exigences de vibration multiaxiale exigeantes des normes automobiles mondiales et des spécifications des OEM.

  • Coûts réduits : Minimise les défaillances coûteuses sur le terrain, les réclamations de garantie et les itérations de refonte en détectant les problèmes dès le début de la phase de développement.

  • Données complètes : Fournit des informations approfondies pour l'optimisation de la conception, la sélection des matériaux et des rapports de validation détaillés.

Spécifications techniques :

 

Sinusoïdale (crête) 2000kgf / 20kN Charge utile maximale 400kg
Aléatoire (rms) 2000kgf / 20kN Fréquence d'isolation des vibrations 2,5 Hz
Choc (crête) 4000kgf / 40kN Diamètre de l'induit Ф340mm
Fréquence 1~2800Hz Masse de l'induit 30kg
Déplacement (crête à crête) 100mm Table d'induit 25×M10
Vitesse maximale 1,8 m/s Accélération maximale 65g
Poids (kg) Environ 1700 DimensionL×W×H 1160×880×1050mm
Matériau Alliage de magnésium Limite supérieure de fréquence d'utilisation (Hz) 500Hz
Dimension(mm) 1200 x 1200 Poids(kg) 135kg
Puissance du ventilateur 7,5 kW Débit du ventilateur 0,65 m³/s
Pression d'air O.O26Kgl/cm3 Poids 180kg

 

 

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